Sistema de banda de rodadura de orugas de caucho para tractores, cosechadoras y maquinaria agrícola
Mejor Tracción, Flotabilidad y Estabilidad
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Estructura interna de las capas de las orugas de goma
Nuestras orugas tienen una estructura de 4 capas, diseñada para mantener la estabilidad dimensional y protegerlas de cortes, desgarros e impactos.
Capas de Superficie
Las capas externas de la oruga, hechas de caucho de alta resistencia, soportan el contacto con el suelo y los mecanismos de tracción. Proporcionan agarre, tracción y durabilidad, optimizando la autolimpieza y reduciendo el desgaste.
Capas angulares
Las capas angulares, dispuestas oblicuamente, mejoran la estabilidad transversal de la oruga. Distribuyen la carga uniformemente y mantienen su integridad ante fuerzas laterales, como en giros o terrenos inclinados.
Capa de Refuerzo (Metalcable)
Está compuesto por hilos de metal en espiral, proporcionando alta resistencia a la tracción y evitando estiramientos o roturas bajo cargas pesadas. El estándar en nuestras orugas es de 6.3 mm.
Capa lateral
La cuarta capa está ubicada en el lado interno de la banda de rodadura, protege el borde en contacto con las ruedas y rodillos tractores. Además de brindar protección contra impactos de piedras y objetos duros, proporciona soporte estructural adicional para maquinaria pesada.
Catálogo de modelos
CAT CHALLENGER 35/45/55
- 18 pulgadas 457X152.4X53CC
- 25 pulgadas 635X152.4X53CC
- 30 pulgadas 762X152.4X53CC
JOHN DEERE 8000T
- 16 pulgadas 406X152.4X54JD
- 18 pulgadas 457X152.4X54JD
- 25 pulgadas 635X152.4X54JD
- 30 pulgadas TF762X152.4X54JD
QUADTRAC/CASE IH 400-600
- 30 pulgadas 762×152.4×42
- 36 pulgadas 915X152.4X42
JOHN DEERE HARVESTER S690
- 25 pulgadas 26″x6″x39″(660х152.4)
CAT CHALLENGER 65/75/85/95
- 25 pulgadas 635X152.4X57
- 30 pulgadas 762X152.4X57
- 36 pulgadas 915X152.2X57
JOHN DEERE 8 RT
- 16 pulgadas TF406X152.4X59JD
- 18 pulgadas TF457X152.4X59JD
- 25 pulgadas TF635X152.4X59JD
- 30 pulgadas TF762X152.4X59JD
CLASS LEXION 600
- 25 pulgadas 635*152.4*44
AGCO CHALLENGER MT 700
- 18 pulgadas 457X152.4X58AM
- 20 pulgadas 508X152.4X58AM
- 25 pulgadas 635X152.4X58AM
- 30 pulgadas 762X152.4X58AM
JOHN DEERE 9000T
- 30 pulgadas TF762X152.4X63JD
- 36 pulgadas TF915X152.4X63JD
AGCO CHALLENGER MT 800
- 18 pulgadas 57X152.4X66AM
- 30 pulgadas 762X152.4X66AM
- 36 pulgadas 915X152.4X66AM
JOHN DEERE 9 RT
- 30 pulgadas TF762X152.4X65JD
- 36 pulgadas TF915X152.4X65JD
PAUNY A250
- Idem CASE 2304, JD 2204
VALTRA N135H
- 30 pulgadas TF762X152.4X65JD
Garantía
La línea de productos ASMtrack tiene una garantía de 2 años o 1500 horas. Esta política es justa y precisa, ya que se basa en la fórmula de desgaste de la oruga con el tiempo.
IMPORTANTE: Durante 2 años, proporcionamos una garantía en las orugas, pero la cantidad que podría recibir de una reclamación disminuye a medida que la oruga se desgasta.
Cómo se fabrican las orugas de caucho y las bandas de rodadura agrícolas:
Densidad de los bloques guía
Los ingenieros de ASMtrack se enfocan en la calidad y durabilidad.
En primer lugar, es importante destacar que se ha incluido un mayor número de bloques guías en la banda de tracción y como resultado, hay menos carga en cada bloque individual, lo que se traduce en una mayor vida útil y resistencia de la oruga.
En ASMtrack, fabricamos nuestras orugas mediante un proceso avanzado de prensado por compresión y autoclave, similar al de los neumáticos para tractores. Este método garantiza una estructura duradera, optimizando la integridad, resistencia y vida útil de las orugas y bloques guía, asegurando un rendimiento superior en condiciones exigentes.
Orugas ASMtrack
Nuestros bloques guía están moldeados directamente sobre armazón interno. Esto evita su rotura, especialmente si se utilizan regularmente en caminos irregulares o se trabaja en pendientes.
Otras orugas
En este caso los bloques guía están “pegados” al armazón de la oruga. Al moverse por caminos curvos o pendientes, estos bloques tienden a separarse.
Bandas de caucho: Sistemas avanzados de banda de rodadura y orugas para maquinaria agrícola
- Especialmente en regiones con lluvias torrenciales frecuentes, después de las cuales el suelo se vuelve absolutamente intransitable.
- Para no dañar el suelo y no retrasar los plazos de trabajo, la mejor solución es equipar su maquinaria con orugas de goma.
- Minimizan la compactación de las capas superiores acelerando significativamente el crecimiento de los cultivos afectando favorablemente el aumento del rinde..
Bandas de rodadura para tractores, cosechadoras y maquinaria agrícola: ¿Por qué elegir las bandas de caucho ASMtrack?
Al elegir orugas, un factor crucial es el material del que están hechas. ASMtrack utiliza una combinación de caucho natural y sintético en su producción. Este mescla ofrece una ventaja significativa sobre las orugas fabricadas exclusivamente con polímeros sintéticos, especialmente en condiciones de operación difíciles.
Las orugas de goma para tractores deben tener una reserva significativa de resistencia. Este recubrimiento soportará cualquier carga en el campo y no se rasgará por contacto con objetos extraños. Esto también se ve facilitado por las capas de cordón metálico y un resistente armazón de 42 mm.
Ventajas de las orugas de goma para tractores
Las ruedas de la maquinaria agrícola moderna suelen ser más pesadas que los sistemas de orugas. Además, debido a su estrecha línea de presión, las ruedas tienden a compactar y dañar las capas superiores del suelo.
En contraste, el sistema de orugas ofrece varias ventajas significativas:
- Reducción de Peso: En muchos casos, reemplazar las ruedas traseras con orugas de goma puede resultar en una reducción del peso total. Esto es especialmente relevante para tractores medianos.
- Distribución de Peso: Las orugas de goma distribuyen el peso del tractor de manera más uniforme sobre una superficie mayor, reduciendo la compactación del suelo.
- Eficiencia Operativa: La reducción de peso y mejor distribución pueden traducirse en un mejor rendimiento del tractor y menor consumo de combustible.
El reemplazo de ruedas traseras por orugas de goma no solo tiene el potencial de reducir el peso total del tractor, sino que también mejora su eficiencia y reduce el impacto negativo en el suelo sino también permite ahorrar en combustible.
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