Система резиновых гусениц для сельскохозяйственных тракторов, комбайнов и сельхозтехники
Лучшее сцепление, плавучесть и стабильность
Купить легко:
Свяжитесь с нами, и мы вам доставим!
Резиновые гусеницы: передовые системы протекторов и гусениц для сельхозмашин
Особенно в регионах с частыми проливными дождями, после которых почва становится абсолютно непроходимой.
Чтобы не повредить почву и не задерживать сроки выполнения работ, лучшим решением будет оборудовать вашу технику резиновыми гусеницами.
Они минимизируют уплотнение верхних слоев, значительно ускоряя рост урожая и положительно влияя на увеличение урожайности.
Резиновые гусеницы для тракторов, комбайнов и сельскохозяйственной техники: почему стоит выбрать резиновые гусеницы ASMtrack?
При выборе гусениц важным фактором является материал, из которого они изготовлены. ASMtrack использует комбинацию натурального и синтетического каучука в своей продукции. Эта смесь предлагает значительное преимущество по сравнению с гусеницами, изготовленными исключительно из синтетических полимеров, особенно в сложных условиях эксплуатации.
Резиновые гусеницы для тракторов должны обладать значительным запасом прочности. Это покрытие выдержит любые нагрузки в поле и не порвется при контакте с посторонними предметами. Этому также способствуют слои металлического корда и прочный каркас толщиной 42 мм.
Преимущества резиновых гусениц для тракторов
В отличие от этого, система гусениц предлагает несколько значительных преимуществ:
- Снижение веса: В многих случаях замена задних колес на резиновые гусеницы может привести к снижению общего веса. Это особенно актуально для средних тракторов.
- Распределение веса: Резиновые гусеницы равномерно распределяют вес трактора на большей поверхности, уменьшая уплотнение почвы.
- Операционная эффективность: Снижение веса и улучшенное распределение могут привести к лучшей производительности трактора и меньшему потреблению топлива.
Замена задних колес на резиновые гусеницы не только может снизить общий вес трактора, но и улучшить его эффективность, уменьшить негативное воздействие на почву, а также сэкономить топливо.
Ver video en Youtube
Как изготавливаются резиновые гусеницы и сельскохозяйственные протекторы:
Плотность направляющих блоков
Инженеры ASMtrack сосредоточены на качестве и долговечности. Прежде всего, важно отметить, что в тракционную ленту включено большее количество направляющих блоков. В результате нагрузка на каждый отдельный блок уменьшается, что приводит к увеличению срока службы и прочности гусеницы.
Гусеницы ASMtrack
Наши направляющие блоки формуются непосредственно на внутреннем каркасе. Это предотвращает их поломку, особенно при регулярном использовании на неровных дорогах или при работе на склонах.
Другие гусеницы
В этом случае направляющие блоки “приклеены” к каркасу гусеницы. При движении по изогнутым дорогам или склонам эти блоки склонны к отделению.
Производственный процесс гусениц ASMtrack: Прессование и автоклавирование
Прессование и Автоклавирование
В ASMtrack наши новые гусеницы изготавливаются с помощью передового процесса прессования, аналогичного тому, который используется при производстве шин для тракторов. Этот метод включает в себя обработку и размещение слоев материала, за которым следует процесс вулканизации между поверхностями пресс-формы для получения окончательной формы протектора и направляющего блока.
Кроме того, в ASMtrack мы используем эксклюзивный процесс, который сочетает прессование и автоклавирование. Эта комбинация не только позволяет охватить широкий диапазон размеров, но и обеспечивает целостность и долгий срок службы наших гусениц и направляющих блоков. Такой гибридный подход максимизирует долговечность и прочность наших гусениц, гарантируя их оптимальную производительность в сложных условиях работы.
Наши конкуренты используют метод экструзии в сочетании с автоклавированием.
Производственный процесс с автоклавированием
В этом случае каркас создается из слоев материала, протекторная лента экструдируется отдельно, как и направляющий блок, затем они соединяются и проводится финальная вулканизация в камере высокого давления.
Недостатки:
- Высокая стоимость оборудования: Оборудование и его настройка стоят дорого.
- Сложность процесса: Требуется тщательный контроль для поддержания правильного расстояния между слоями кабеля и предотвращения деформаций.
- Ограничения в массовом производстве: Трудно перевести этот тип производства на массовое производство.
Заключение
Внутренняя структура слоев резиновых гусениц
Структура слоев
Все наши гусеницы имеют структуру из 4 слоев. Что это означает? Структура слоев в гусенице необходима для обеспечения размерной стабильности. Кроме того, она защищает гусеницу от порезов, разрывов и ударов.
Слои поверхности
Эти внешние слои гусеницы предназначены для выдерживания прямого контакта с землей и механизмами привода. Они изготовлены из высокопрочного каучука, который обеспечивает сцепление на различных типах поверхности. Их специальный дизайн помогает улучшить самоочистку и минимизировать износ.
Угловые слои
Угловые слои расположены под углом для обеспечения поперечной стабильности гусеницы. Эти слои помогают равномерно распределить нагрузку и поддерживать целостность гусеницы при воздействии боковых сил, например, при поворотах или движении по наклонным поверхностям.
Боковой слой
Четвертый слой, присутствующий во всех наших гусеницах, но только в некоторых у наших конкурентов, – это боковой слой. Он расположен на внутренней стороне гусеничной ленты, защищая край, который контактирует с колесами и роликами трактора. Это обеспечивает дополнительную защиту от повреждений, вызванных камнями и другими твердыми предметами, а также обеспечивает дополнительную структурную поддержку для более тяжелой техники.
Слой усиления (Металлокабель)
На рынке доступны различные диаметры.
Выбор диаметра кабеля зависит от передаваемого через гусеницу крутящего момента. Чем больше крутящий момент и тяжелее машина или трактор, тем больший диаметр кабеля требуется. В настоящее время все наши гусеницы имеют кабель диаметром 6,3 мм.
Нет необходимости использовать кабели большего диаметра, чем требуется для машины, так как это может негативно сказаться на потреблении энергии и топлива, увеличивая затраты. Правильный размер кабеля снизит расход топлива без ущерба для прочности.
Наша гарантия
Линия продукции ASMtrack имеет гарантию 2 года или 1500 часов. Эта политика справедливая и точная, так как основана на формуле износа гусеницы с течением времени. В течение 2 лет мы предоставляем гарантию на гусеницы, но сумма, которую вы могли бы получить по иску, уменьшается по мере износа гусеницы.
Каталог моделей
- 18 дюймов 457X152.4X53CC
- 25 дюймов 635X152.4X53CC
- 30 дюймов 762X152.4X53CC
JOHN DEERE 8000T
- 16 дюймов 406X152.4X54JD
- 18 дюймов 457X152.4X54JD
- 25 дюймов 635X152.4X54JD
- 30 дюймов TF762X152.4X54JD
QUADTRAC/CASE IH 400-600
- 30 дюймов 762X152.4X42
- 36 дюймов 915X152.4X42
John Deere Harvester S690
- 25 дюймов 26″x6″x39″(660X152.4)
CAT CHALLENGER 65/75/85/95
- 25 дюймов 635X152.4X57
- 30 дюймов 762X152.4X57
- 36 дюймов 915X152.2X57
JOHN DEERE 8 RT
- 16 дюймов TF406X152.4X59JD
- 18 дюймов TF457X152.4X59JD
- 25 дюймов TF635X152.4X59JD
- 30 дюймов TF762X152.4X59JD
Claas Lexion 600
- 25 дюймов 635X152.4X44
AGCO CHALLENGER MT 700
- 18 дюймов 457X152.4X58AM
- 20 дюймов 508X152.4X58AM
- 25 дюймов 635X152.4X58AM
- 30 дюймов 762X152.4X58AM
- 18 pulgadas 57X152.4X66AM
- 30 pulgadas 762X152.4X66AM
- 36 pulgadas 915X152.4X66AM
JOHN DEERE 9 RT
- 30 pulgadas TF762X152.4X65JD
- 36 pulgadas TF915X152.4X65JD
