Ми впровадили напівпневматичне колесо, яке виготовлене з уретанового полімеру з антифрикційними властивостями. Воно було перепроєктовано з використанням інноваційних матеріалів для плавної та самоочищувальної роботи. Це поєднання технологій та функціональності забезпечує виняткову продуктивність у полі.
Через навантаження, яке витримує колесо вирівнювання, воно оснащене додатковими кріпильними болтами без традиційних ребер, що збільшує термін його служби.
Відстань між гумовою кромкою і лезом регулюється за допомогою сталевих шайб. Ця відстань, приблизно 3 мм, забезпечує м’який контакт колеса з диском під час контакту з ґрунтом.
ПРИМІТКА:
Якщо не залишити цю відстань, термін служби гуми значно скоротиться.
Через навантаження, яке витримує колесо вирівнювання, воно оснащене додатковими кріпильними болтами без традиційних ребер, що збільшує термін його служби.
Відстань між гумовою кромкою і лезом регулюється за допомогою сталевих шайб. Ця відстань, приблизно 3 мм, забезпечує м’який контакт колеса з диском під час контакту з ґрунтом.
ПРИМІТКА:
Якщо не залишити цю відстань, термін служби гуми значно скоротиться.
- Як частину базової моделі було впроваджено НАПІВПНЕВМАТИЧНЕ УРЕТАНОВЕ КОЛЕСО для контролю глибини, яке замінює попереднє конічне подовження зі сталі бору, зберігаючи лезо в оптимальних умовах чистоти та блиску.
- Було спроєктовано новий ЦЕНТР СТУПИЦІ З ШЕСТИ СПИЦЯМИ.
- Ступиця тепер має підшипник з подвійним рядом кульок та подвійним захистом типу KRRS БЕЗ ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ.
Реєстрація положення колеса вирівнювання здійснюється за допомогою спеціального інструменту, який переміщує перфоровану пластину в одному або іншому напрямку.
